ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб
2-й этаж, подъезд 2, корпус 19, бизнес-центр "Цзяцзе Циье Хуэй", ул. Сихуань Наньлу, д. 26, р-н Дасин, г. Пекин
ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб
2-й этаж, подъезд 2, корпус 19, бизнес-центр "Цзяцзе Циье Хуэй", ул. Сихуань Наньлу, д. 26, р-н Дасин, г. Пекин
Когда говорят про теплоизоляцию приточного воздуховода, многие сразу представляют себе просто рулон минеральной ваты, которым оборачивают трубу. Но на деле, если делать ?просто?, можно получить конденсат в неожиданных местах, потерю давления в системе и постоянные претензии по шуму. Самый частый промах — недооценка необходимости полной герметичности пароизоляционного слоя, особенно на фланцевых соединениях и отводах. Даже небольшие щели сводят на нет всю работу.
Брал в работе разные материалы: вспененный каучук, базальтовые цилиндры, плиты из минеральной ваты. Казалось бы, что может быть проще? Но вот пример: на одном из объектов в Подмосковье использовали качественные базальтовые цилиндры для изоляции приточных воздуховодов в подвесном потолке административного здания. Монтажники, спеша сдать объект, не уделили должного внимания проклейке продольного шва и стыков. Через полгода эксплуатации зимой начали капать пятна на потолок. Вскрыли — внутри цилиндра, под ним, скопилась вода. Воздуховод, конечно, из оцинковки, но конденсат сделал свое дело — появились первые очаги коррозии. Пришлось переделывать весь участок, теперь уже с обязательной проклейкой всех стыков алюминиевым скотчем и дополнительным бандажом.
Этот случай заставил задуматься о том, что выбор материала — это только треть дела. Куда важнее технология его монтажа и понимание физики процесса. Приточный воздух, особенно зимой, имеет низкую температуру и, проходя по неизолированному или плохо изолированному каналу, охлаждает его стенки. Если точка росы окажется на внутренней поверхности изоляции или, что хуже, на самом металле воздуховода, конденсат неизбежен. Поэтому толщину изоляции нужно считать, а не брать ?как у всех? — 50 мм.
Еще один момент, который часто упускают из виду — это теплоизоляция приточного воздуховода в неотапливаемых зонах, например, на чердаке или в техническом подпольи. Там перепад температур больше, и требования к изоляции строже. Видел проекты, где для таких зон толщину увеличивали до 80-100 мм, но при этом забывали про переходные узлы в отапливаемую зону. В этих местах образуются мостики холода, и именно там чаще всего начинаются проблемы.
Самое слабое место в системе — фланцевые соединения. Стандартный фланец имеет значительную металлическую поверхность, которая является отличным проводником холода. Если просто обмотать изоляцией собранный воздуховод, в районе фланцев останутся не закрытые участки. Со временем здесь выпадает конденсат. Решение — использовать либо специальные разъемные кожуха для изоляции фланцев, либо, что чаще делаем мы, — монтировать изоляцию до сборки фланцевого соединения, оставляя аккуратный ?карман? под болты, а после сборки тщательно заполнять этот узел обрезками материала и герметизировать.
Крепеж (шпильки, траверсы) — еще один мостик холода. Металлическая шпилька, проходящая через изоляцию насквозь, соединяет холодный воздуховод с конструкцией здания. Это может привести не только к потере тепла, но и к промерзанию крепления с последующим образованием инея. Правильная практика — использование так называемых ?теплых? кронштейнов, где между металлом воздуховода и несущим элементом есть терморазрыв, например, из полиамида. Либо, как минимум, обязательное оклеивание места контакта изоляционным материалом.
При обходе балок, труб или кабельных лотков часто нарушается целостность изоляционного контура. Просто сжать материал в этом месте — недостаточно. Нужно либо делать специальные жесткие короба, либо использовать гибкие материалы, которые позволяют сохранить толщину слоя. Помню, на объекте пришлось изготавливать короба из оцинкованной стали, которые затем заполнялись минераловатными плитами и закрывались съемными крышками. Трудоемко, но другого надежного способа обойти магистральный трубопровод не нашли.
В последнее время все чаще сталкиваюсь с проектами, где используются сборные изолированные воздуховоды заводской готовности. Это совсем другая философия. Производитель, такой как ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб, который, кстати, имеет серьезный опыт с 2006 года в области изолированных дымовых труб, предлагает решения, где слой изоляции и пароизоляции интегрирован в конструкцию самой трубы или канала. На их сайте hangtianlvyuan.ru можно увидеть, что они специализируются на сборных двухслойных теплоизолированных конструкциях из нержавеющей стали — принцип, который хорошо переносится и на вентиляционные каналы.
Работать с такими модулями, в теории, должно быть проще: привез, собрал как конструктор, и система уже имеет расчетную теплоизоляцию. Но и здесь есть подводные камни. Качество стыковки модулей между собой — ключевой фактор. Если уплотнители на стыках негерметичны или повреждены при монтаже, вся прелесть системы теряется. В одном из комплексов использовали подобные сборные каналы для разводки приточного воздуха по техническому этажу. Монтажники небрежно отнеслись к очистке стыковочных поверхностей от защитной пленки, в результате — подсос воздуха и локальное промерзание на стыках зимой.
Этот опыт показывает, что даже с готовыми, технологичными решениями от проверенных поставщиков, каким является компания Хантянь Люйюань, решающую роль играет культура монтажа. Их продукция, будь то дымовые трубы или вентиляционные каналы, рассчитана на правильную сборку. И если в спецификациях к дымовым трубам они жестко прописывают требования по герметизации, то для вентиляционных каналов это правило должно соблюдаться не менее строго.
Часто задают вопрос: причем тут шум? А при том, что правильно выполненная теплоизоляция приточного воздуховода работает еще и как отличный шумоглушитель. Вибрации от вентилятора, турбулентные потоки в воздухе — все это гасится в толще волокнистого материала. Но если изоляция смонтирована с зазорами или плохо прилегает к металлу, могут возникать эффекты, похожие на звук в духовом инструменте — гудение на определенных частотах. Сталкивался с жалобой на низкочастотный гул в кабинете директора. Оказалось, что на прямом участке приточного воздуховода за подшивным потолком отклеился слой пароизоляции, и материал немного провис, создав своеобразную мембрану.
Поэтому при монтаже важно не только утеплить, но и обеспечить плотное, без пустот, прилегание изоляции по всей поверхности. Иногда для этого, помимо стандартных бандажей, используют специальные клеи или дополнительные точки крепления. Особенно это актуально для вертикальных участков, где материал со временем может сползать под собственным весом.
Еще один источник шума — это сам крепеж. Если кронштейн жестко связан и с воздуховодом, и с перекрытием, вибрация может передаваться на конструкции здания. Здесь снова выручают решения с виброразвязкой, которые, по сути, являются логичным развитием идей ?теплого? крепежа.
Итак, что в сухом остатке? Первое — не существует универсальной инструкции. Каждый объект, каждый участок трассы требует осмысления. Глупо изолировать приточный воздуховод в теплом цехе так же, как на улице. Нужно смотреть на температуру воздуха внутри канала, температуру и влажность окружающей среды, наличие или отсутствие постоянного отопления в помещении, где проходит трасса.
Второе — качество материалов, безусловно, важно, но качество монтажа важнее в разы. Можно купить самую дорогую изоляцию с идеальными характеристиками, но смонтировать ее с щелями. Результат будет хуже, чем при использовании среднего материала, но уложенного по всем правилам, с перехлестом полотен, проклейкой швов и вниманием к деталям.
И третье — не стоит пренебрегать опытом смежных областей. Компании, которые десятилетиями работают с изолированными дымовыми трубами, как ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб, накопили колоссальный практический багаж по работе с температурными расширениями, герметизацией стыков и долговечностью материалов в агрессивных средах. Этот опыт напрямую применим и к вентиляционным системам, особенно в промышленном секторе. Их подход к проектированию сборных изолированных систем — готовое решение для многих сложных задач по теплоизоляции приточного воздуховода, если, конечно, грамотно его адаптировать и так же грамотно смонтировать.
