ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб
2-й этаж, подъезд 2, корпус 19, бизнес-центр "Цзяцзе Циье Хуэй", ул. Сихуань Наньлу, д. 26, р-н Дасин, г. Пекин
Вот уж тема, которая кажется простой только на бумаге. Многие думают, что проход дымовой трубы через кровлю — это всего лишь вопрос вырезания отверстия и герметизации. На деле же это комплексная задача на стыке теплотехники, гидроизоляции и строительной механики. Ошибки здесь не прощают: конденсат, протечки, нарушение тяги, а в худшем случае — пожар. Давайте разбираться без глянца, как это бывает на реальных объектах.
Чаще всего проблемы начинаются с неправильного понимания физики процесса. Труба ведь горячая, а на улице, особенно зимой, холодно. В месте, где теплая труба встречается с холодной кровельной конструкцией, неизбежно выпадает конденсат. Если узел прохода не продуман, эта влага будет скапливаться в утеплителе, разрушать стропила и, конечно, просачиваться в помещение.
Видел десятки случаев, когда для прохода использовали обычные кровельные проходки для вентиляции. Они дешевые, но для дымохода — катастрофа. Материал уплотнителя (часто резина или силикон) не рассчитан на постоянный нагрев от продуктов сгорания. Через сезон-два он дубеет, трескается, и герметичность нарушается. А главное — они никак не решают вопрос с теплоизоляцией самого канала в зоне прохода.
Здесь как раз и кроется ключевой момент. Нужен не просто гидроизоляционный фартук, а полноценный утепленный проходной элемент, который будет поддерживать температуру внутренней стенки трубы выше точки росы по всей высоте конструкции. Иначе конденсат будет образовываться прямо внутри, в невидимой зоне.
Идеального, универсального решения нет. Все зависит от типа кровли (мягкая, металлочерепица, фальц), материала трубы и, что критично, от того, что за ней стоит — котел, камин, печь. Работа всегда начинается с изучения пирога кровли. Где проходят стропила? Какой зазор до обрешетки? Есть ли гидро- и пароизоляционные мембраны? Их нужно аккуратно разрезать крестом и завести на трубу, но так, чтобы нижний слой был под гидроизоляцией, а верхний — над ней. Это базовое правило, которое, увы, часто нарушают.
Для стальных, особенно сборных двустенных дымовых труб с изоляцией, задача упрощается. Производители, такие как ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб, обычно предлагают готовые кровельные разделки — так называемые мастер-флэши. Это стальные или алюминиевые основания с эластичной верхней частью из термостойкого материала (например, силикона или EPDM), которые плотно обжимают трубу. Их плюс в том, что они компенсируют небольшие смещения трубы от ветровой нагрузки и термического расширения.
Но и тут есть нюанс. Такой мастер-флэш должен быть правильно подобран под угол наклона вашей кровли. Устанавливать его нужно на сплошное основание, часто требуется дополнительная подкладка из того же материала, что и основная гидроизоляция. А главное — место примыкания флэша к трубе нужно дополнительно промазывать высокотемпературным герметиком. Не любым, а именно рассчитанным на температуры выхлопных газов вашего оборудования.
С современными сэндвич-трубами все более-менее ясно. А что делать со старым кирпичным дымоходом? Тут история другая. Кирпич — материал пористый, он 'дышит' и впитывает влагу. Стандартные примыкания из листового металла (свинца, меди, оцинковки) здесь работают по-другому.
Нужен так называемый 'выдра' — расширение кладки в месте прохода через кровлю, которое отводит воду. Но в ремонтных случаях его часто нет. Тогда делаем фартук из планок примыкания. Верхнюю планку заводим под конек или ряд кровельного покрытия выше, боковые и нижние — поверх покрытия. Все стыки между планками и между планками и кирпичом — на герметике. Но кирпич нужно предварительно грунтовать, иначе адгезии не будет.
Самая большая головная боль — это когда кирпичная труба проходит через ендову (разжелобок). Вода здесь течет с двух скатов, нагрузка максимальная. Приходится делать сложную разводку фартука, иногда с индивидуальной разметкой и резкой листового металла прямо на объекте. Это ювелирная работа, и ее нельзя описать в двух словах.
На рынке много решений, но не все они одинаково полезны. Как я уже упоминал, для изолированных стальных труб хороши готовые системы. Если брать в пример компанию ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб, то они как раз предлагают комплексный подход. Их профиль — это сборные двустенные теплоизолированные дымовые трубы, и для них логично идут в комплекте или отдельно кровельные проходки, рассчитанные на конкретный диаметр и тип покрытия.
Важный момент, который многие упускают из виду — это пожаробезопасность. Согласно нормам (СП 7.13130), расстояние от неизолированной трубы до горючих элементов кровли (обрешетки, стропил) должно быть не менее 500 мм. Для изолированных труб (сэндвич) это расстояние сокращается до 250 мм, но только при условии, что изоляция негорючая (базальтовая вата). Все проходки через горючую кровлю должны иметь вокруг трубы негорючий узел. Часто для этого делают короб из минеральной ваты или суперсила вокруг трубы в месте прохода через перекрытие и кровлю.
Из материалов для герметизации вне конкуренции силиконовые и силикатные высокотемпературные герметики. Они держат и температуру, и ультрафиолет. Обычный монтажный пенополиуретан для этих целей — абсолютное зло. Он не термостоек, разрушается от солнца и является горючим материалом.
Помню объект, частный дом под Питером. Установили красивый камин, смонтировали дорогую сэндвич-трубу, но кровельщики, не мудрствуя лукаво, обрезали вокруг нее гидроизоляционную мембрану, поставили мастер-флэш и все залили герметиком. Со стороны смотрелось надежно. Первую же зиму труба 'заплакала' — конденсат тек по внутренней стенке, но так как узел прохода был герметичен, вода не выходила наружу, а скапливалась внутри сэндвича в районе чердака. Весной хозяин обнаружил мокрые пятна на потолке гостиной. Пришлось вскрывать узел, сушить утеплитель, правильно перезаводить мембраны и оставлять дренажный зазор для возможного конденсата.
Другой случай — проход через плоскую битумную кровлю. Там использовали классический метод с патрубком и гидроизоляционным ковром из наплавляемых материалов. Все сделали по учебнику. Но не учли, что труба от мощного котла сильно 'играет' при запуске и остановке — тепловое расширение. Через год постоянных микродвижений в месте примыкания битумного ковра к металлическому патрубку пошла трещина. Лечили установкой дополнительного гибкого манжета поверх основного узла, который взял на себя эти подвижки.
Вывод прост: проход дымовой трубы через кровлю — это всегда динамичный узел. Он должен быть не только герметичным и пожаробезопасным, но и компенсировать температурные деформации, и предусматривать отвод возможного конденсата. Слепо следовать инструкции к одной детали недостаточно. Нужно видеть всю систему: от теплоагрегата до конька крыши, и понимать, как она будет вести себя в разные сезоны. Именно такой системный подход, кстати, и предлагают серьезные игроки на рынке, которые занимаются не просто продажей труб, а инжинирингом дымоходных систем в целом.