ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб
2-й этаж, подъезд 2, корпус 19, бизнес-центр "Цзяцзе Циье Хуэй", ул. Сихуань Наньлу, д. 26, р-н Дасин, г. Пекин
ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб
2-й этаж, подъезд 2, корпус 19, бизнес-центр "Цзяцзе Циье Хуэй", ул. Сихуань Наньлу, д. 26, р-н Дасин, г. Пекин
Когда говорят о дымовых трубах, все мысли обычно улетают вверх – к оголовку, к тяге, к высоте. А нижняя часть дымовой трубы остается в тени, хотя именно там часто зарождаются проблемы, которые потом дорого обходятся. Многие монтажники, да и некоторые проектировщики, относятся к этому узлу как к чему-то второстепенному: мол, просто переход от котла или печи к стволу. Но это не просто ?колено? или ?стартовая секция?. Это фундамент, на котором держится вся работа системы. Тут и конденсат скапливается, и температурные напряжения максимальны, и доступ для обслуживания… о нем часто думают в последнюю очередь.
Возьмем, к примеру, классическую сборную двустенную трубу из нержавейки. Верхние секции – они как на виду, их собирают тщательно. А вот монтаж нижней части дымовой трубы, той самой, что стоит сразу после теплогенератора – это всегда лотерея. По проекту там должен быть ревизионный люк, конденсатосборник, часто – переход с одинарной стенки на двустенную. На бумаге все гладко. А на объекте? Котельная тесная, обвязка котла мешает, и монтажники этот самый тройник или ревизию втискивают как придется. В итоге люк оказывается развернут к стене, и прочистку сделать невозможно. Или конденсатоотводящий патрубок упирается в пол. Видел такое десятки раз.
Особенно критичен узел прохода через перекрытие или стену в самом низу. Здесь, в нижней части дымовой трубы, температура газов еще очень высока, а охлаждение от конструкций происходит быстро. Если не обеспечить правильный отступок или изоляцию, неизбежен перегрев строительных конструкций и, что еще хуже, постоянное образование конденсата из-за резкого охлаждения. Частая ошибка – использовать обычную одностенную трубу в зоне прохода, экономя на двустенной с изоляцией. Конденсат тогда течет ручьем, причем кислый, агрессивный. Через год-два – первые признаки коррозии даже на нержавейке.
И еще про крепления. Верх трубы фиксируют растяжками, это стандарт. А низ? Его часто просто ставят на опорную площадку или на сам котел, считая, что этого достаточно. Но при тепловом расширении вся конструкция ?играет?, и самые большие смещения происходят именно внизу. Нужна не жесткая фиксация, а компенсирующее крепление, которое позволит трубе двигаться вниз-вверх, но не качаться. Без этого – риск разгерметизации стыков в первых же секциях.
Работая с разными продуктами, например, с теми, что предлагает ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб (их сайт, кстати, hangtianlvyuan.ru, полезно иногда посмотреть типовые узлы), видишь разный подход. У них в ассортименте как раз есть готовые узлы для нижней части – стартовые адаптеры, тройники с ревизией, конденсатосборники из той же AISI 316L, что и основные секции. Это правильно. Потому что часто сборку ведут из того, что есть под рукой: ствол – из хорошей кислотостойкой стали, а низ, особенно конденсатосборник, – из обычной ?чернухи? или дешевой нержавейки. Итог предсказуем: низ выходит из строя в разы быстрее.
Компания, как указано в ее описании, с 2006 года в отрасли, и такая деталь, как унификация узлов для монтажа, говорит об опыте. Потому что на практике именно нестандартные, ?кустарные? решения в нижней части дымовой трубы становятся головной болью. Помню случай на объекте с банным комплексом: поставили мощную печь, а трубу собрали из стандартных прямых секций, сделав нижний отвод из двух 45-градусных колен. Тяга была нестабильной, конденсат затекал в печь. Переделали, установив готовый утепленный тройник-ревизию с четко рассчитанным отводом для конденсата – все встало на свои места.
Важный момент – терморазрыв. В двустенных трубах он заложен конструкцией. Но в месте присоединения к котлу (это и есть самая первая, стартовая часть) иногда его нарушают. Например, ставят одностенный адаптер, чтобы подключиться к патрубку котла. Это создает мостик холода. Газы, только что вышедшие из котла, тут же охлаждаются, конденсат образуется мгновенно и в больших объемах. Нужно либо использовать специальный стартовый адаптер с изоляцией, либо монтировать первую секцию двустенной трубы максимально близко к отводящему патрубку.
Проектируя или монтируя, всегда нужно задавать себе вопрос: а как это буду чистить? И этот вопрос в первую очередь касается нижней части дымовой трубы. Именно там скапливается сажа, осыпается конденсат с продуктами горения. Ревизионный люк – не прихоть, а необходимость. Но его расположение и исполнение – целая наука. Люк должен быть такого размера, чтобы в него можно было просунуть руку со щеткой или даже видеокамеру для диагностики. И он должен открываться без препятствий, на полный угол.
Частая практическая проблема – когда труба проходит через потолок парилки или котельной, и ревизия оказывается выше уровня головы. Для обслуживания нужна стремянка, что неудобно и небезопасно. Гораздо рациональнее планировать узел так, чтобы ревизия была на уровне пояса. Иногда для этого приходится опускать всю стартовую секцию или использовать Г-образную компоновку. Да, это чуть сложнее в монтаже, но окупается потом многократно.
Конденсатосборник. Казалось бы, простая емкость. Но если она не имеет сливного крана или он расположен неудобно, то откачивать конденсат становится мучением. А если он замерзнет зимой в неотапливаемом помещении? Нужен либо обогрев, либо продуманное расположение в теплой зоне. Видел, как на одном из объектов конденсатосборник, смонтированный вплотную к несущей колонне, просто невозможно было открутить для очистки – мешала арматура. Пришлось резать. Это пример того, когда монтаж ведут без мыслей о будущем.
Нижняя часть дымовой трубы – это не изолированный элемент. Она напрямую связана с теплогенератором. И здесь есть тонкость: тепловое расширение котла и трубы почти никогда не совпадает. Котел расширяется не так сильно, как тонкостенная нержавеющая труба. Поэтому жесткое соединение патрубка котла и первого элемента трубы – грубая ошибка. Нужна компенсирующая муфта, сильфонный компенсатор или хотя бы монтаж на термостойкий герметик, допускающий некоторое смещение. Без этого в патрубке котла или в первом стыке трубы могут пойти трещины от напряжений.
Еще один момент – системы сбора конденсата. Если объемы большие (например, на конденсационных котлах), то простого сборника недостаточно. Нужна система нейтрализации, потому что кислотность конденсата высока. И эту систему нужно закладывать еще на этапе проектирования узла. Часто ее пытаются пристроить потом, что ведет к переделкам и неэстетичным ?вешалкам? из шлангов и канистр рядом с дорогим оборудованием.
И конечно, автоматика. Датчики температуры, тяги. Их часто ставят в верхней части. Но некоторые показания, особенно по температуре отходящих газов на выходе из котла, критически важны для его эффективной работы. Место для такого датчика тоже должно быть предусмотрено в конструкции нижней части, причем с возможностью его извлечения для проверки без разбора всей трубы.
Так что, если подводить неформальный итог, нижняя часть дымовой трубы – это такой же ключевой узел, как и оголовок или система креплений. Ее нельзя проектировать по остаточному принципу. Нужно думать о материалах (единых со стволом), о тепловых деформациях, о доступе для обслуживания с первого дня. Готовые решения от проверенных производителей, вроде тех, что уже много лет предлагает ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб, часто помогают избежать множества ?детских болезней? монтажа, потому что в них уже заложен опыт, в том числе и негативный.
Самая большая иллюзия – что эту часть можно ?сэкономить? или ?собрать как-нибудь?. Она работает в самых жестких условиях, и ее отказ парализует всю систему. Лучше потратить время на продумывание этого узла на чертеже, чем потом, в тесной котельной, с горячим котлом, который нельзя остановить, ломать голову над тем, как подобраться к закисшему болту на ревизии.
В конце концов, надежная дымовая труба – это не просто вертикальная труба. Это система, где каждый элемент важен. И фундамент этой системы – ее нижняя часть. Отнеситесь к ней с должным вниманием, и многих проблем удастся избежать еще на берегу. Проверено не на одном объекте.
