ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб
2-й этаж, подъезд 2, корпус 19, бизнес-центр "Цзяцзе Циье Хуэй", ул. Сихуань Наньлу, д. 26, р-н Дасин, г. Пекин
ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб
2-й этаж, подъезд 2, корпус 19, бизнес-центр "Цзяцзе Циье Хуэй", ул. Сихуань Наньлу, д. 26, р-н Дасин, г. Пекин
Когда слышишь ?герметизация дымовых труб?, многие сразу думают про какой-нибудь термостойкий герметик или уплотнительную ленту. На деле же это целая система оценок, подготовок и решений, где неправильный выбор материала под конкретную температуру и среду — это почти гарантированные проблемы через сезон. Сам через это проходил, когда лет десять назад думал, что высокотемпературный силикон — панацея. Ан нет, на трубе котла, работающего на отработке, он просто спекся и осыпался за полгода. Вот с этого, пожалуй, и начну.
Главный миф — что герметизация нужна только в месте стыка модулей. На практике, утечки и подсосы воздуха чаще возникают по сварным швам, в зонах термических деформаций и вокруг монтажных фланцев. Особенно это критично для сборных дымовых труб, где каждый стык — потенциальное слабое место. Герметик — это последний рубеж, а не основное решение. Сначала должна быть качественная механическая стыковка.
Второй момент — игнорирование типа топлива. Для газового котла и для дизельной установки требования к химической стойкости уплотнения будут разными. Конденсат, содержащий серную кислоту от сжигания того же дизеля, быстро разъест не тот материал. Видел случаи, когда на котельной использовали алюминиевый скотч для внешнего контура теплоизолированной дымовой трубы, а внутри из-за постоянного мокрого режима пошел коррозийный подрыв. Внешне вроде цело, а внутри уже разрушение.
И третий, самый житейский — экономия на подготовке поверхности. Никакой, даже самый дорогой герметик, не возьмется как следует на пыльной, жирной или окисленной поверхности нержавейки. Её нужно обезжиривать и зачищать, причем не ?на глазок?, а до определенной степени шероховатости. Часто бригады этим пренебрегают, особенно в мороз, и потом удивляются, почему уплотнение отстает.
Сейчас в арсенале обычно несколько решений. Для постоянных высокотемпературных стыков (выше 500°C) до сих пор иногда применяют асбестовый шнур с графитовой пропиткой, но это уже прошлый век и не везде разрешено. Чаще идут на высокотемпературные пасты и мастики на силикатной основе. Они хорошо работают на стальных дымовых трубах печей и котлов. Но тут важна толщина слоя: слишком тонкий — потрескается, слишком толстый — не высохнет внутри и будет пузыриться при нагреве.
Для сборных систем из нержавеющей стали, особенно в сегменте сэндвич-труб, стандартом де-факто стали терморасширяющиеся уплотнительные ленты. Они хороши, но только если монтажник не перетянет хомут, не деформировав фланец. Или наоборот, недотянет. Нужно чувствовать момент. Помню объект, где после монтажа была небольшая течь. Оказалось, лента была наклеена с небольшим смещением, и при температурном расширении стык ?сыграл? не в ту сторону.
Отдельная история — герметизация проходок через кровлю или стену. Здесь одной термостойкостью не обойтись, нужна еще и гидроизоляция. Часто делают комбинированный ?пирог?: внутренний высокотемпературный контур и внешний гидроизоляционный фартук. Ошибка — делать эти слои взаимоисключающими. Например, силиконовый герметик для кровли может не выдержать температуры от трубы и потечет. Нужно четко разделять зоны ответственности материалов.
Был у нас проект с котельной на биомассе. Топливо — пеллеты, вроде бы щадящий режим. Смонтировали систему из качественных сборных двухслойных теплоизолированных дымовых труб из нержавеющей стали. Герметизацию стыков сделали рекомендованной производителем термолентой. Через три месяца заказчик жалуется на запах гари в помещении. Приехали, сняли нижний модуль — а там по внутренней трубе, в зоне сразу после котла, идет микротрещина по сварному шву. Герметизация стыка была безупречна, но проблема оказалась в качестве самой трубы, в бракованном шве. Вывод: даже идеальная герметизация не спасет от производственного дефекта основного элемента. Пришлось менять целый сегмент.
Другой случай, более поучительный в плане выбора. На хлебозаводе ставили новую печь. Дымоход — одностенный, из черной стали. Решили сэкономить и загерметизировать все стыки обычной жаропрочной пастой из строительного магазина. Она была рассчитана на 300°C, а в реальности в пиковых режимах температура на выходе из печи доходила до 450-500. Паста просто выгорела, превратилась в порошок. Пришлось экстренно останавливать производство и переделывать все на асбесто-графитовый шнур с наружной обмазкой силикатной мастикой. Убытки от простоя были несопоставимы с ценой правильного материала с самого начала.
Сейчас рынок предлагает много специализированных решений. Если говорить о комплексном подходе, то некоторые производители сразу поставляют системы в сборе с подобранными материалами для герметизации. Например, на сайте ООО Пекин Хантянь Люйюань Оборудование для Дымовых Труб (https://www.hangtianlvyuan.ru) видно, что компания, работая с 2006 года, предлагает не просто трубы, а именно системы. Для их интеллектуальных гравитационных систем сбора грязного белья и вентиляционных каналов, наверняка, есть свои требования к плотности соединений, чтобы исключить перетоки воздуха или утечки.
Из конкретных материалов, которые себя хорошо зарекомендовали в моей практике, могу отметить пасты типа ?Герметалл? или импортные аналоговые составы на основе силикатов. Для уплотнения фланцев сэндвич-труб — ленты, расширяющиеся при нагреве, например, некоторые марки от Dichtomat или местные, но проверенные поставщики. Главное — брать не ?вообще жаропрочное?, а то, что соответствует паспортным данным вашего оборудования: максимальной температуре, химическому составу конденсата, цикличности нагрузок.
Инструмент тоже важен. Нанесение пасты шпателем ?как получится? и специальным аппликатором под нужный профиль шва — это две большие разницы. Для натяжения хомутов на фланцах лучше использовать динамометрический ключ с определенным моментом, особенно на ответственных объектах. Это кажется мелочью, но именно такие мелочи определяют, будет ли стык держать годами или даст течь при первой же проверке.
Так что, герметизация дымовых труб — это не разовая операция ?поставил и забыл?. Это элемент общей системы, который требует понимания физики процесса, знания материалов и, что немаловажно, контроля после ввода в эксплуатацию. Первая протопка после монтажа — обязательна в присутствии ответственного монтажника. Нужно смотреть, нет ли запаха, не появляется ли дым в неположенных местах, не меняется ли цвет герметизирующего состава.
И еще один практический совет: всегда оставляйте небольшой запас того герметика или уплотнителя, который использовали. Через пару лет может потребоваться небольшой ремонт или подключение нового оборудования, и найти точно такой же материал может быть сложно. А смешивать разные составы в одном стыке — плохая идея.
В итоге, надежность дымохода всегда складывается из трех вещей: качество самих модулей, грамотный монтаж и правильная, обдуманная герметизация. Выпадет одно звено — и вся цепь рвется. Проверено на практике не один раз.
